HENK EN JANNY VAN ROOY DIAMANTEN PAAR

Gezellig koffie gedronken en door oude foto's gebladerd bij Henk en Janny van Rooij. Niet de foto's van hun trouwen; die zijn bij een brand verloren gegaan. Maar die van grote Amerikaanse auto's. Henk en Janny zijn een aantal keren in de Verenigde Staten geweest. Daar huurden ze dan van die auto's met 'vinnen' eraan. Henk zei: 'Als ik geld had kocht ik er een en die werd dan naar Nederland verscheept.'

Nu rijdt hij geen auto meer, maar scootmobiel. Die brengt hem minstens 5 dagen per week naar de biljartclub bij Alphonsus. Terwijl hij weg is doet Janny de tuin, luistert muziek of kijkt televisie. Dat tuinieren gaat haar nog goed af ondanks dat ze met een stok loopt; het gevolg van een minder geslaagde heupoperatie van zo'n vijf jaar geleden. Janny is, voordat ze beiden in de horeca zaten, onder andere conductrice op de bus geweest, maar ook gids op een rondvaartboot bij de Zuiderzeewerken die bij haar woonplaats Harderwijk destijds in volle gang waren. Nadat ze zich teruggetrokken hebben uit de horeca wonen ze al ruim elf jaar aan de Saffierstraat. Daar hangt in de kamer een alleraardigst schilderijtje van de visserspoort in Harderwijk als herinnering aan hun eerste ontmoeting op die plek.
Met hun twee kinderen en de kleinkinderen wordt zondag 1 december feest gevierd bij Zaal Adelaars. De receptie is daar van 13.00 tot 14.30 uur.
Wij feliciteren het bruidspaar met deze mijlpaal en wensen hen en de familie een heel plezierige dag toe.

    HEEKLAAN WEER OPENGESTELD

Weer 'normaal' verkeer op de Hoofdstraat.
Juist voor het afgelopen weekend is de Heeklaan weer opengesteld voor alle verkeer. De ecopassage onder de weg aan beide oevers van de Goorloop is gereed. Het gemotoriseerd verkeer kan dus na maanden afsluiting weer gebruik maken van de rijbanen. Voor het langzame verkeer zijn aan beide zijden van de Heeklaan over de Goorloop fraaie vrijliggende fietsbruggen gemaakt.

Ruim 5 maanden duurde de aanleg van de ecopassage aan de Heeklaan die daarvoor juist voor de zomervakantie werd afgesloten. En hoewel het dagelijks fors drukker werd op de omleidingroutes bleef een echte verkeerschaos uit. Een belangrijke verkeersader, de Hoofdstraat en Mierloseweg, had wel te maken met filevorming. Zeker daarbij opgeteld de bovenmatige en veelvuldige sluitingen van de spoorwegovergang vanwege de vele extra treinbewegingen.

    UITBREIDING MAATREGELEN STILLER SPOOR

Vervolgtraject fase 2.
Na het aanbrengen van geluidsdempers en het aanbrengen van geluidsschermen en geluidswallen in de 1e fase van het project Stiller Spoor is het geluidsniveau bij ruim 450 woningen verminderd met 5 tot 10 decibel. Door de mens wordt een vermindering van 10 decibel ervaren als een halvering van het geluid. Dit volgens de raadsinformatiebrief van 29 oktober 2013.

Door aangepaste normen komt een aantal woningen meer nu ook in aanmerking voor geluidsmaatregelen. Het aanvullend pakket ziet er voor Mierlo-Hout en net even over onze wijkgrenzen als volgt uit:

• Ter hoogte van Medevoort 15 komt een scherm van 40 meter lengte en over 80 meter raildempers. De hoogte van het scherm wordt 2 meter en komt zo dicht mogelijk bij het spoor en het nog aan te leggen fietspad te liggen.

• Langs de Noord Parallelweg nabij de Mierloseweg een scherm van 230 meter lengte. Dit scherm wordt 1,5 meter hoog en sluit ook hier aan op het bestaande scherm.

• Aan de Noord Parallelweg tussen de Mgr. Nolensstraat en de Cortenbachstraat komt een 1,5 meter hoog scherm, aansluitend op het al bestaande scherm.

Inspraakmogelijkheden.
Begin 2014 krijgen belanghebbenden de mogelijkheid om hun zienswijze in te dienen waarna het maatregelenpakket definitief vastgesteld zal worden. De kosten voor deze geluidswerende maatregelen komen voor rekening van het Ministerie van Infrastructuur en milieu. Het beheer en onderhoud van de buitenkanten van de geluidsschermen (maximaal € 20.000,00 per jaar) komen voor rekening van de gemeente.

    WAT ONS OPVIEL

Je kunt nog wel de pot op.
De laatste hand is gelegd aan bermen en het groen. De weg is geveegd en de afzettingen en de omleidingborden zijn opgeruimd.

Maar een voorziening voor 'de laatste hoop' of 'overtollig water' bleef nog staan op de middengeleiding van de Heeklaan. Waarschijnlijk bedoeld voor hen die 'de pot' nog op kunnen of misschien wel moeten.

    WAT ONS NOG MEER OPVIEL

Stiller spoor.
Elders in deze uitgave leest u over de 2e fase 'stiller spoor'. De meningen over de eerste fase, het al uitgevoerde project lopen uiteen. Geef je de voorkeur aan een goede geluidsisolatie is de vraag.

Of kijk (keek) je liever naar je overburen. Nu is het kijken tegen een betonnen, met klimplanten begroeide geluidswand. Of zoals een lezer ons vroeg ook eens een foto te maken van een keerwand voorzien van een hoge met gras en onkruid begroeide aarden wal. De geluidsisolatie vanaf de spoorwegovergang aan de Slegerstraat tot aan de voorstadhalte. Hij vertelde er niet bij of hij blij was met die geluidswand aan de Agathastraat of dat hij deze verafschuwde.