GELUIDSVOORZIENINGEN SPOORWEG

Weg lawaai.
Er wordt hard gewerkt aan de voorzieningen voor vermindering van het spoorweglawaai. Tussen de spoorwegkruising van de Hoofdstraat en de kanaalbrug worden aan beiden zijden voorzieningen getroffen.

Aan de spoorzijde van zowel de Houtse Parallelweg als de Noord Parallelweg wordt gewerkt aan een stevig fundament waarop de betonnen geluidswal later zal gaan rusten. Eerst zijn alle kabels opgegraven en gebundeld in mantelpijpen die straks weer een plaats krijgen. Want nu moet er ruimte zijn voor het met grote precisie in de grond boren van honderden, drie meter lange stalen kokers. Deze vormen het fundament. Straks opgevuld met beton en vastgemaakt dik betonijzer is dat de basis voor 'de geluidswal'. En de aannemer gaf te kennen dat hij nog maanden bezig zal zijn om deze grote klus te klaren. Wij blijven het werk in elk geval volgen want het uiteindelijke resultaat zal het gezicht in en om het spoor erg veel veranderen.

    WAT ONS OPVIEL

Zonder ramptoerisme zo maar even wat ongemakken.
Als we in een tijd leven dat het rustiger is, als het niet bruist van of er zelfs helemaal geen activiteiten zijn, dan ga je vanzelfsprekend letten op andere zaken die normaal onze aandacht niet hebben. We houden ons namelijk niet op met ramptoerisme. We hebben geen scanners, en zitten niet op frequenties van hulpinstanties zoals politie, brandweer en ambulances. Hoogstens horen we een trauma helikopter of sirenes of zien we rook maar voor ons nog steeds geen reden uit te rukken. Wij moeten er als het ware tegenaan lopen of voorbij fietsen en soms zie je vanuit de auto nog wel eens wat.

En dat overkwam ons vorige week. Na een zolderbrand op 15 mei in de Dolfijnlaan en een brandje in de Mahoniehoutstraat op 19 mei werd daar een dag later nog een fikse uitslaande woningbrand aan toegevoegd in de Clemensstraat. Alles bij elkaar veel materiële schade en daarnaast nog eens emotionele schade als u uw eigendommem in vlammen ziet opgaan.
Maar dat was in een kort tijdsbestek nog niet alles. Want op de Hoofdstraat zien we al fietsend afzettingen en de brandweer druk doende. Ditmaal niet voor een brand maar voor het reinigen van het wegdek, trottoirs en gebouwen. Bij het appartementengebouw aan de Notenhoutstraat stond een hydraulisch bediende hoogwerker waarvan een slang gesprongen was. En dit juist op het moment dat een schilder zich nabij de hoogste verdieping bevond om daar zijn werk te gaan doen spoot de olie onder hoge druk alle kanten uit.

De hoogwerker kan niet meer bediend worden want dat betekende nog meer lekkende olie. Dus de man moest op eenzame hoogte wachten op zijn redders. De omgeving was intussen glimmend en glad van de olie. Maar de brandweer weet daar raad mee en een monteur die was komen opdraven haalde de schilder op handkracht naar beneden.

Zonder nietje maar wel in de brievenbus.
Bij Houtvonken lopen heel veel zaken letterlijk en figuurlijk op rolletjes. Maar als de rolletjes niet meer rollen kunnen ook wij problemen ondervinden. En gelukkig gebeurt dat niet vaak. Het zal de 3e of 4e keer zijn in 47 jaar dat we te kampen hadden met een technische storing die de bezorging wat naar achter schoof. Een gedeelte van de vorige editie kon daardoor pas op vrijdag bezorgd worden.

Nagenoeg alle benodigde machines, zoals drukmachines, hebben we dubbel. Niet omdat we zomaar een reservemachine hebben staan maar om in een redelijk kort tijdsbestek de oplage van ruim 5000 exemplaren te kunnen drukken. En valt er een machine uit dan doen we de productie in de dubbele tijd op één machine. Maar we hebben niet een dubbele vergaar- niet- en vouwmachine. Als die niet vergaart, niet niet en ook nog eens niet vouwt dan hebben we een probleem. En dat hadden we dus vorige week. Nadat er 2500 stuks door de machine waren vlogen alle zekeringen er uit in de stoppenkast. Alles viel stil en snel bleek dat de niet-unit niet niette. En hoewel we kleine storingen vaak zelf kunnen verhelpen bleek dat nu niet het geval te zijn. Als we onze leverancier bellen dan blijkt dat die vrijdag in alle vroegte aanwezig kan zijn. En hij stelt vast dat de motor van de niet-unit stuk is en niet meteen vervangen kan worden.
En dan wordt het noodscenario uitgerold. We bellen onze vrijwilligers die het karwei handmatig op de vrijdagvoormiddag afmaken. Onze trouwe bezorgers zien dat ze deze week een keer extra terug moeten komen maar maken daar geen probleem van en steken ook de helpende hand uit. En zonder nietje worden de bijna 3000 Houtvonken op vrijdag in plaats van op donderdag toch nog bij u bezorgd. Een dank je wel is hier zeker op haar plaats.

Had U dat nu ook?
Een lang weekend met Hemelvaart. De vrijdag er bij en dan minimaal vier dagen aaneengesloten vrij. En het daaropvolgend pinksterweekend met haar drie vrije dagen. Of nog een langer aantal dagen vrij door van Hemelvaartsdag tot en met tweede pinksterdag vrij af te nemen. Zeker goed voor lijf en leden maar misschien ook wel goed om onze economie in alle opzichten wat op te krikken. En daar waar we zo graag over mopperen, het weer, daarvan kunnen we zeggen dat dit ons zeer welgezind was.

Hoge temperaturen maakten het aangenaam voor allerlei recreatieve ontspanning. Relaxen aan, maar nog niet, in het te koude water, een fiets- of wandeltocht, of rustig met een boek onder de luifel of veranda. Het is in elk geval zo dat het ditmaal niet aan het weer gelegen heeft.