TIMMEREN AAN DE RESTAURATIE VAN DE KERK

Er wordt al hard gewerkt aan de restauratie.
Maar dat is nog niet altijd direct zichtbaar. Hadden wij het er eerder al over dat de voorbereidingen al vele jaren geleden zijn begonnen, nu wordt het zichtbaar dat de restauratie van de Luciakerk voor de deur staat.

Op vrijdag 15 april 2005 is tussen de kerk en de pastorie, aan de voorgevel van het appartement dat bij de pastorie hoort, een soort barometer opgehangen. Deze 'geldmeter' zal duidelijk aan gaan geven hoe het verloop zal zijn van werving van geld dat nodig is om de restauratie te bekostigen. De meter loopt op tot € 400.000 het bedrag dat maximaal opgebracht zal moeten worden als een 'eigen bijdrage' aan de restauratie van de parochiekerk. Dit is het niet door de rijksoverheid gesubsidieerde deel dat de parochie zelf zal moeten opbrengen. Maar hiervoor staan een aantal acties op touw en worden fondsen geworden. En zoals bekend loopt er enige weken een actie, de verkoop van wijn waarvan per fles één euro toekomt aan het restauratiefonds. En mocht u spontaan de barometer de hoogte in willen duwen dan luidt het banknummer van het restauratiefonds 1238.72.340.
De slagzin luidt: ' Uw steun voor de restauratie van de Luciakerk, meer dan de moeite waard'

    Klik hier voor meer foto's van de restauratie van de St. Luciakerk.

    LET OP FIETSERS: 3VO OEFENROUTE

Ook de fietser van rechts voorrang verlenen!
Onlangs viel ons oog op een permanent 3VO verkeersbord aan een lantaarnpaal in de Mahoniehoutstraat. En met enige oplettendheid bleek al snel dat de borden op een groot aantal plaatsen langs straten en wegen in Mierlo-Hout zijn geplaatst.

De borden zijn strategisch geplaatst en de pijlen geven duidelijk aan hoe de route gereden moet worden. Op een witte ondergrond zijn in een oranje kleur  de teksten en tekens op de borden aangegeven. De route voert vanaf de Hortsedijk over de Mierloseweg de Hoofdstraat in. En via een stukje Heeklaan, vervolgens via de Mahoniehoutstraat volgt de route de Pastoor Elsenstraat via de Pastoor van Elswijkstraat en de Pastoor Wichmanstraat naar de Houtse Parallelweg. Het spoor over en dan de Cortenbachstraat door. En na de Boerhaavelaan en President Rooseveltlaan kom je weer op de Hortsedijk en is de route gereden. Best een goede route met veel varianten in verkeerssituaties. Want  het is ook een route die gereden moet worden door de leerlingen in de hoogste groepen van de basisscholen die ieder jaar weer hun verkeersexamen afleggen. Met deze route en ook een route die tegen de binnenstad en in noordelijk Helmond ligt kan er nu volop doorlopend geoefend worden en kunnen kinderen onder begeleiding vertrouwd raken met het verkeer.

    HET HOUT VAN MIERLO-HOUT

Op 3 juni 2003 raasde er een enorme storm over Mierlo-Hout die veel schade veroorzaakte. Schade onder andere aan een groot aantal wilgebomen aan de Heeklaan die finaal ontworteld werden.

Niet alleen de ontwortelde bomen werden geruimd, maar er volgde ook een diepgaand onderzoek naar de toestand van het grote aantal bomen en dus het groen dat Mierlo-Hout rijk was. Gevolg was, dat er een rigoureus plan kwam dat in het kader van de veiligheid tot gevolg had dat er een nog groter aantal bomen gerooid zou moeten worden. Maar ook kwam er een plan van aanpak om bomen en dus het groen te herplanten. Ook de afgelopen maanden heeft het kappen van bomen plaatsgevonden en dat betrof voornamelijk bomen langs de Heeklaan die daar zelfs een aantal keren werd afgesloten. Waar eerst de Heeklaan mooi onder het groene lover ook een echte laan was, is deze nu geworden tot een ruimtelijke snelweg, een weg die vanuit een automatisme nog meer uitnodigt tot hogere en te hoge snelheden. Maar ja, daarmee weten flitsende ambtenaren wel raad.
Hoewel wij de omgang met het Houts groen al die tijd volgden werden wij daarover enige weken geleden weer getipt. Maar het goede nieuws is dat er ook weer volop groen wordt aangeplant. Want op het openbaar groen bij De Bergen staan alweer een prachtige rij bomen.

    OOK PESTVOGEL WAARGENOMEN IN MIERLO-HOUT

In de media was de laatste tijd een en ander te doen over een toch wel bijzondere verschijning. In Nederland zou de Bombycilla ofwel in het Nederlands de Pestvogel zijn waargenomen.

En wie zou het gedacht kunnen hebben dat deze zeldzame verschijning zelfs in Mierlo-Hout zou zijn. We werden namelijk getipt door de heer Roeffen  die de vogels had waargenomen. Hij had zijn vogelboek geraadpleegd en aan de hand van de beschrijving daarin kon het niet anders dan dat hier sprake was van de Pestvogel. Het is een lijsterachtige vogel met zalmrose kleur. Gele streepjes op de vleugels, een flinke kuif en een zwart maskertje en keeltje. Duidelijk zijn ook de rode anaalstreek met een gele eindbandering op de staart. De vogels zijn zeker niet schuw en waren met rond de 25 in getal. Ze zaten aan de rand van het Gheijnspark in de bomen tegenover de bibliotheek-peuterspeelzaal. Ze aten in het grasplantsoen van de rottende vruchten. In Nederland komt de vogel af en toe in de winter voor om te overwinteren. De naam Pestvogel of Zwartmantel is ontleend aan het invasieachtig karakter van de vogel. Strenge en koude winters in hun land van herkomst noodzaakten de vogels naar elders uit te wijken. En omdat op strenge winters een zeer warme zomer volgde brak dan de beruchte pest uit.

    MARKANT STUKJE MIERLO-HOUT

Het kruispunt van wegen, de driesprong waar je vroeger vanuit de Boterstraat of vanuit de Slegersstraat via de Medevoort het Mierlo-Houtse achterland, zoals Berenbroek, Diepenbroek en kranenbroek in kon rijden is een markante plaats.

Maar je ging ook verder over binnenwegen naar Mierlo en Nuenen. De vroegere landwegen met karrensporen zijn verhard en het achterland is doorsneden met de Brandevoortse Dreef en de snelweg Helmond-Eindhoven. De Boterstraat en de Slegersstraat vanaf de spoorwegovergang, zijn al jarenlang gewijzigd in Burgemeester Krollaan. En de markante langgevelboerderij van de familie van Dijk is gesloopt. Op deze plaats zijn nu drie landhuizen gebouwd en daarmee is een mooie invulling gegeven aan die markante plaats waar de wegen zich in drie windrichtingen scheiden.