DE SPANNING OPGEVOERD

Zondag 25 april 2004 was een stralende zonnige lentedag. Tegen het middaguur kwam een groot aantal door de Rabobank gesponsorde bussen aanrijden om de honderden supporters gratis te vervoeren. Op de Hoofdstraat stonden vanaf de Windmolenstraat tot aan de Koeveldsestraat  één lange rij bussen.

We zagen spandoeken maar vooral ook veel blauw en wit, de clubkleuren van het vaandelteam. Een aantal leden van fanfare Unitas zagen we instappen met veel 'tam-tam' om de spelers aan te moedigen. Er heerste een sfeervolle maar toch enigszins gespannen sfeer. Want het éérste zou bij winst het kampioenschap behalen in de 3^e klasse. Naaste concurrent HVCH (uit Heesch bij Oss) was de tegenstander waarmee sportief afgerekend moest worden. Maar de bal is rond en de vraagtekens op het scorebord van vorige week in Houtvonken zijn intussen ingevuld. Met een verlies van 2-1 moet het vaandelteam aanstaande zondag opnieuw het veld in om het kampioenschap te veroveren op eveneens titelkandidaat Rhode uit St. Oedenrode. Deze directe concurrent heeft 1 punt achterstand op het team van RKSV en een beter doelsaldo. Zal het zondag dan toch gaan gebeuren? Zal Mierlo-Hout aanstaande zondag blauw-wit kleuren?

Toch een kampioen.
Mierlo-Hout 2 speelde al om 11.00 uur haar kampioenswedstrijd op sportpark De Beemd tegen HVV Helmond. Zij gaven het goede voorbeeld door met 5-2 te winnen. Daarmee zijn zij kampioen geworden en promoveren ze naar de 2e klasse reserve.

    KONINGINNEDAG 2004

Programma 29 en 30 april 2004.

    ONTWIKKELINGEN IN EN ROND HET CENTRUM

In een gemeentelijke notitie van 15 februari 2000 met bijbehorende plankaart worden 10 plannen aangegeven voor het centrum van Mierlo-Hout.

Dit is geen gemeentelijk strand maar de 'vervuilde' bouwput
van de toekomstige Odulfusstraat, naast het Ashorstpad
tussen de Slegersstraat en de voorstadhalte

Het projectbureau Helmond van de dienst stadsontwikkeling gaf het stuk als titel 'Situatie Centrum Mierlo-Hout na 1997' mee. En hoewel we nu vier jaar verder zijn en de plannen in detail hier en daar wat afwijken van de oorspronkelijke plannen zijn de hoofdzaken overeind gebleven. Maar ook zijn een groot deel van de plannen zijn intussen gerealiseerd. We sommen deze op:

• Het nieuwe winkelcentrum met appartementen op het Jansen & Fritsenplein.

• De nieuwe woningen, het witte dorp, aansluitend aan het Jansen & Fritsenplein richting Sjef Remmenlaan.

• De winkelcentra met appartementen aan het plein links en rechts van de Pastoor Elsenstraat.

• De herinrichting van de Hoofdstraat.

• De appartementen 'Residentie Hofstad' tegenover de Rabobank.

• De in aanbouw zijn luxe appartementen naast de Rabobank en voor het sportcentrum.

En dan de plannen die nog overgebleven zijn in het centrum en dus nog uitgevoerd moeten worden:

• De hoek Hoofdstraat/Houtse parallelweg welk project geen prioriteit heeft.

• Hoofdstraat 117-119 (voormalige Basismarkt/Boerenbondswinkel) inclusief parkeerterrein.

• Het plangebied Voorstadhalte dat loop vanaf de Slegersstraat richting station en vervolgens parallel aan de spoorlijn naar de Hoofdstraat.

Het plangebeid voorstadhalte.
Dit plan was oorspronkelijk  opgedeeld in 3 fasen en kreeg de naam Odulfusstraat mee. De 1^e fase omvat het gedeelte tussen de Slegersstraat en de voorstadhalte waarin februari 2000 met de bouw van ongeveer 20 woningen gestart zou worden. De 2^e fase is gelegen in de strook langs het spoor vanaf de Hoofdstraat tot aan de gymzaal van de Odulfusschool. Hiervoor stonden ongeveer 52 woningen op de planning in meerdere bouwlagen. Na verplaatsing van de supermarkt (Super de Boer) zou in januari 2001 met de bouw gestart worden. Fase 3 is het gebied tussen fase 1 en 2 waarop de gymzaal van de Odulfusschool staat. Vanwege die gymzaal zou  deze fase pas in 2010 in de orde kunnen komen.

De huidige status van dit plangebied.
Wij vroegen Jos Brinkman,de woordvoerder van projectontwikkelaar Adriaans-van Bussel naar de huidige status van dit project. Het blijkt nog steeds dat het gebied uit 3 fasen bestaat.
De 1^e fase tussen de Slegersstraat en de voorstadhalte kan bijna starten. Er zijn afspraken gemaakt dat de bouw gaat starten als de helft van het aantal t verkopen woningen is gerealiseerd. En het was enige weken geleden al zo dat er zes objecten definitief waren verkocht en er een aantal serieuze kopers op het punt stonden een koopakte te tekenen. En daarmee zou die 50% gerealiseerd zijn waarna de aannemer aan de slag zou kunnen. Dit plan omvat de bouw van 7 zogenaamde stadswoningen, 4 appartementen en 9 stadsvilla's. Deze fase heeft de naam Hofplein meegekregen.
De 2^e fase, het gedeelte dat parallel aan de spoorlijn ligt, tussen het station richting Hoofdstraat kan voorlopig niet ontwikkeld worden. Hier staat namelijk de gym- en sportzaal van de Odulfusschool.
Voor de 3^e fase, vanaf de spoorwegkruising aan de Hoofdstraat langs het spoor, tot aan de gymzaal van de Odulfusschool wordt thans een plan ontwikkeld. Op de plaats van de voormalige supermarkt is door de gemeente een programma van eisen opgesteld. Architectenbureau De Twee Snoeken, maakt ontwerpen voor de bouw van 700 m² commerciële ruimte en 40 tot 60 wooneenheden.

    WAT ONS OPVIEL

Brandevoortsedreef-Houtsestraat, de 'knip' weer terug.
De raad is ook voorgesteld een krediet van € 60.000,00 beschikbaar te stellen voor de definitieve aansluiting van de verlengde Brandevoortsedreef op de Houtsestraat. Advies van de commissie RF wordt ingewonnen.

'De Verlengde Brandevoortse Dreef wordt met een vloeiende bocht aangesloten op de Houtsestraat. Vanaf Mierlo, vanaf de Kiezelbrug over het Eindhovens kanaal, is het dan niet meer mogelijk rechtdoor over de Houtsestraat naar Mierlo-Hout te rijden. De Houtsestraat krijgt een zogenaamde 'knip', een permanente afsluiting voor het doorgaande snelverkeer. Voor langzaam verkeer blijft de Houtsestraat open. Men verwacht omstreeks augustus van dit jaar de afsluiting te realiseren.

Tankstation.
Aan de Mierlo-Houtse zijde van de Verlengde Brandevoortse Dreef, tussen de Houtsestraat en de Rotonde met de Geldropseweg is een benzineverkooppunt gesitueerd. De goedkeuring voor de wijziging van het bestemmingsplan daartoe is onherroepelijk geworden. Het plan ligt vanaf 19 april 2004 ter inzage bij de gemeente.

Glasbakken in de grond.
Opgeruimd staat netjes. De voorheen felgekleurde logge groene glascontainers nabij de trafo ruimte aan de achterparkeerplaats van het winkelcentrum zijn weg.

Die glascontainers stonden daar, dicht aan de openbare weg  nabij de kruising Pastoor Elsenstraat/Beukenhoutstraat voor en tegen de energieruimte en maakte een rommelige indruk welke niet in het straatbeeld paste. En met het vernieuwen van het centrum heeft men een uitstekende nieuwe plek gevonden voor de glascontainers. De glascontainers zijn nu geplaatst aan de rechterzijde van de toegangsweg naar de achteringang en parkeerplaats van Alphonsus. Via de  in grijze kleur uitgevoerde moderne stijlvolle bovengrondse vulopeningen verdwijnt het glas nu in ondergrondse containers.

Kledingcontainers.
Nu nog wachten op het ruimen van de kledingcontainers die tegen de gevel van de traforuimte geplaatst zijn. De containers moeten weg want er zijn intussen meerdere mogelijkheden om gedragen kleding af te staan. De gemeente heeft al een aantal keren contact gehad met de Belgische firma die de kleding inzamelt. Er werd steeds toegezegd dat de containers opgehaald zouden worden, maar dat is nog steeds zonder resultaat. Misschien dat een schroothandelaar de gebruikte containers nu maar moet inzamelen!